De vijf koppen van vandaag
- Nvidia koopt Hugging Face voor $12,9 miljard — en belooft openheid te bewaren
- In Groningen verrijst Nederlands alternatief voor Amerikaanse AI-chips
- AI-medicijn draait biologische klok zes jaar terug, beweert biotech-startup
- Malaysia kiest voor Huawei-chips, ondanks druk uit Washington
- ABN Amro laat jongeren ervaren hoe moeiteloos AI hen kan misleiden
Het nieuws van vandaag
Nvidia koopt het distributiepunt van open AI-modellen
De chipgigant betaalt bijna dertien miljard dollar voor Hugging Face en zweert dat het platform open blijft.
Nvidia heeft de overname van Hugging Face aangekondigd voor $12,9 miljard, waarvan $11,9 miljard in cash en $1 miljard in aandelen. Het platform waarop duizenden ontwikkelaars AI-modellen delen en downloaden — van kleine experimentele versies tot modellen die concurreren met ChatGPT — blijft volgens CEO Jensen Huang “een open platform voor het hele AI-ecosysteem”. Of die belofte standhoudt, is de vraag die nu door de techwereld raast. Hugging Face groeide uit tot dé neutrale grond waar bedrijven modellen publiceren zonder afhankelijk te zijn van één cloudleverancier.
De overname past in Nvidia’s bredere strategie om niet alleen chips te verkopen maar ook controle te krijgen over waar en hoe die chips gebruikt worden. Concurrent AMD kondigde vorige maand al aan een vergelijkbaar platform te bouwen. Voor ontwikkelaars betekent de deal voorlopig weinig — het platform blijft werken zoals het werkt — maar de symboliek is groot: ook de infrastructuur van open source AI verschuift naar de grote drie.
Groningen bouwt Nederlandse AI-fabriek om grip op technologie terug te winnen
Een supercomputer en expertisecentrum moeten bedrijven en overheden uit de greep van Silicon Valley halen.
In Groningen komt een Nederlandse AI-fabriek: een combinatie van rekenkracht en kennis waar bedrijven, onderzoekers en overheden hun eigen AI-systemen kunnen bouwen zonder afhankelijk te zijn van Amerikaanse of Chinese platforms. Het project richt zich expliciet op strategische onafhankelijkheid — overheidsinstanties die nu ChatGPT of Google Gemini gebruiken, sturen gegevens naar servers buiten Europa en blijven voor elke vraag afhankelijk van een handvol techbedrijven.
De fabriek moet niet alleen hardware leveren maar ook helpen bij het daadwerkelijk ontwikkelen van toepassingen. Nederland loopt in AI-adoptie voor op het Europese gemiddelde — 23 procent van de bedrijven gebruikt AI, tegenover 8 procent EU-breed (Eurostat, 2023) — maar vrijwel al die systemen draaien op infrastructuur van elders. Of één supercomputer in Groningen daar werkelijk verandering in brengt, hangt af van hoeveel organisaties bereid zijn de overstap te maken van kant-en-klaar naar zelf bouwen.
Bron-voorbehoud — de enige bron is een aggregator die alleen navertelt. De feiten kunnen kloppen, maar het origineel staat elders en is hier niet gecontroleerd.
via RTV Noord
AI-medicijn draait biologische klok terug — tenminste, volgens zes meetmethoden
Een biotech-startup claimt dat patiënten zes jaar jonger werden. Gezonde mensen zijn nog niet getest.
Een experimenteel longmedicijn, ontworpen door AI-startup Insilico Medicine, laat in een kleine proef van 42 patiënten biologische verjonging zien. Zes onafhankelijke ‘aging clocks’ — algoritmes die leeftijd aflezen uit bloedwaarden en andere biomarkers — voorspelden dat de behandelde groep gemiddeld zes jaar biologisch jonger was dan de placebogroep. Het medicijn, rentosertib genaamd, is oorspronkelijk bedoeld tegen longfibrose, een aandoening waarbij littekenweefsel de longen verstijft.
Of het middel ook bij gezonde mensen werkt, is onbekend — die zijn nog niet getest. En of biologische verjonging op papier ook daadwerkelijk langer leven betekent, is een vraag die tientallen jaren follow-up vergt. Insilico Medicine is niet het eerste bedrijf dat claimt veroudering terug te draaien, maar het is wel het eerste dat een AI-ontworpen medicijn door een formele trial loodst. De studie verscheen in Nature Biotechnology, wat betekent dat andere onderzoekers de data inmiddels kunnen controleren.
via The Decoder
Malaysia kiest voor Huawei ondanks Amerikaanse waarschuwingen
Het land wil zijn eigen AI-infrastructuur bouwen met Chinese chips — een testcase voor hoe ver de invloedssfeer van Washington reikt.
Malaysia overweegt Huawei-chips te gebruiken voor zijn nationale AI-project, ondanks expliciete waarschuwingen van de Amerikaanse regering. Het land wil een eigen ‘sovereign AI’-platform opzetten — systemen die binnen de landsgrenzen draaien en niet afhankelijk zijn van cloudplatforms uit de VS of China. Ironisch genoeg kiest het nu voor Chinese hardware om die onafhankelijkheid te bereiken.
De keuze is een testcase voor hoe effectief de Amerikaanse blokkades tegen Chinese technologie nog zijn. Trump heeft eerder dit jaar de druk op bondgenoten opgevoerd om Huawei te weren, maar Malaysia is een van de landen die nu openlijk overweegt die lijn te negeren. Voor Huawei zou een deal met Malaysia de grootste doorbraak in jaren zijn — het bedrijf is sinds 2019 uitgesloten van westerse markten en zag zijn chipbusiness instorten.
via Bloomberg
ABN Amro test jongeren met AI-fraude die ze niet van echt kunnen onderscheiden
Eén op de zeven jongvolwassenen is slachtoffer van online fraude. De bank laat ze zelf ervaren waarom.
ABN Amro confronteert jongeren in een nieuwe campagne met hoe moeiteloos AI nepvideo’s, stemmen en berichten kan maken die niet van echt te onderscheiden zijn. Eén op de zeven jongvolwassenen is slachtoffer van online fraude, maar dezelfde groep schat zichzelf als digitaal weerbaar in — een combinatie die de bank risicovol genoeg vindt voor een campagne die draait om ervaren in plaats van voorlichten.
De campagne, ontwikkeld met YouTube-platform Supergaande, laat kijkers zelf proberen AI-materiaal te herkennen. Dat lukt vaak niet, ook niet bij mensen die denken dat ze scherp genoeg zijn. ABN Amro kiest bewust voor een aanpak die niet begint met “kijk uit”, maar met “probeer het zelf” — een verschuiving in hoe banken over fraudepreventie communiceren.
Tesla rijdt nu zonder stuur door Austin — en filmt zichzelf
Vijfenveertig Cybercabs zonder bestuurder, pedalen of stuur zijn in Texas operationeel. De eerste video’s lekken naar buiten.
Tesla heeft in Austin 45 robotaxi’s zonder stuur of pedalen ingezet die volledig autonoom door de stad rijden. De Cybercab, zoals het voertuig heet, is te boeken via een app en rijdt vooralsnog alleen in afgebakende delen van de stad. Tesla exploiteert al langer robotaxidiensten met Model Y’s — auto’s mét stuur — in zes Amerikaanse steden, maar dit is de eerste keer dat het bedrijf voertuigen inzet die fysiek niet meer door een mens bestuurd kunnen worden.
Video’s die online circuleren, laten auto’s zien die met opmerkelijke precisie langs geparkeerde wagens manoeuvreren en drukke kruispunten oversteken. Opmerkelijk is vooral hoe weinig mensen in Austin er nog van opkijken — de reacties in de filmpjes variëren van nieuwsgierigheid tot volkomen desinteresse. Of Tesla zijn ambitie waarmaakt om miljoenen van deze auto’s in te zetten, hangt niet alleen af van technologie maar ook van regelgeving die per staat verschilt.
via Emerce
Auteurs vechten terug tegen uitgevers die claimen op AI-schadevergoeding
Schrijvers zeggen dat hun uitgevers meer willen claimen uit de Anthropic-schikking dan hen toekomt.
Auteurs verzetten zich tegen pogingen van uitgevers en agenten om een groot deel van de schadevergoeding uit de schikking met Anthropic op te eisen. De AI-maker van Claude betaalde een onbekend bedrag aan een groep schrijvers die beweerden dat hun werk zonder toestemming gebruikt was om het chatbot te trainen. Nu die pot verdeeld moet worden, claimen uitgevers dat zij recht hebben op een substantieel deel — een interpretatie die auteurs niet delen.
De discussie raakt aan een breder vraagstuk: wie bezit eigenlijk de economische waarde van teksten die door AI geïndexeerd worden? Uitgevers stellen dat zij investeerden in publicatie en distributie, auteurs stellen dat zij de teksten schreven. Voor zover bekend heeft geen enkele rechter daar nog een heldere lijn in getrokken, wat betekent dat de verdeling van AI-schikkingen voorlopig ad hoc blijft.
via TechCrunch
Chinese dochter van gesanctioneerd bedrijf bleef Nvidia’s beste chips aan AI-labs leveren
Inspur staat op de zwarte lijst vanwege banden met het Chinese leger. Zijn Amerikaanse vestiging verscheepte chips naar Beijing.
Een in de VS gevestigde dochter van het Chinese techbedrijf Inspur heeft gedurende jaren Nvidia’s krachtigste AI-chips aan Chinese AI-labs geleverd, ondanks het feit dat het moederbedrijf op de Amerikaanse sanctielijst staat vanwege samenwerking met het Chinese leger. De New York Times reconstrueerde hoe Aivres, de Californische tak, chips kocht in de VS en doorverkocht aan klanten in China — een constructie die formeel legaal was maar in de praktijk precies deed wat de sancties moesten voorkomen.
Washington heeft de exportregels voor AI-chips meerdere keren aangescherpt, maar telkens blijken bedrijven mazen te vinden. Inspur is niet het enige bedrijf dat op deze manier opereerde, maar het is wel een van de grootste leveranciers aan Chinese AI-labs. De casus laat zien dat sancties vooral werken als signaal — de daadwerkelijke blokkade blijkt poröser dan de tekst van de wet doet vermoeden.
via New York Times
Voor wie zelf met AI bouwt
Alibaba’s Qwen-Drive 1.0 legt uit waarom het remt — alleen klopt de uitleg niet altijd
Een model dat zowel waarneemt, plant als uitlegt. Het rijgedrag en de verklaring ervan komen uit verschillende systemen.
Alibaba’s onderzoekstak heeft Qwen-Drive 1.0 vrijgegeven, een model dat tegelijk omgevingsperceptie, verkeersanalyse en routeplanning aankan. Het bijzondere is dat het systeem zijn beslissingen ook kan uitleggen — een auto die stopt voor een voetganger kan vertellen dat het een persoon zag oversteken. Maar de onderzoekers waarschuwen zelf: die uitleg wordt niet altijd gegenereerd door hetzelfde systeem dat de beslissing nam. Ruimtelijk begrip moet expliciet getraind worden; tekst-beeldmodellen snappen niet vanzelf dat een object dichter bij de camera ook dichter bij de auto is.
Het doel is één model dat zowel de cockpit als het rijsysteem aanstuurt. Of dat realistisch is, hangt af van hoeveel prioriteit je geeft aan interpreteerbaarheid — uitleggen waarom een auto remt is iets anders dan correct remmen.
Aanbeveling: Bekijk de paper als je werkt aan multimodale systemen waar beslissingen en uitleg synchroon moeten lopen.
via The Decoder
HCC · MarketingTribune · RTV Noord · Emerce · TechRadar · The Decoder · Bloomberg · TechCrunch · New York Times
Transparantie: het maken van deze editie kostte ±€0,19 aan AI-modelgebruik (7-daags gemiddelde per editie; selectie, schrijven, verrijking en eindredactie meegeteld).